Kako izbrati pravi brusilni stroj

Jul 06, 2020

1. Načelo delovanja krmilnice / drobilnice

Načelo delovanja drobilnice je podobno kot pri drobilniku. Za vrtenje med seboj uporablja par valjev z različnimi hitrostmi vrtenja. Ko stisnjene delce ohladi hladilnik, vstopijo v vhod drobilnice in nato skozi odprti ventil vstopijo v dva valja. Pri tem se cik-cak zobje na dveh valjih premikajo z različno hitrostjo, da se strižejo in stisnejo delce. Zahtevano velikost drobljenja lahko dobite s prilagoditvijo razdalje med valji. Če ni treba prekiniti, potisnite upravljalno ročico, da zaprete ventil, peleti gredo skozi obvod, hkrati pa se dotaknite potniškega stikala, da zaustavite motor, ko je izklopljen.


2. Glavna struktura krmilnega stroja / drobilnice

Trenutno obstajajo tri vrste drobilnic: parni, trivaljni in štirivaljni. Na splošno je drobilnik opremljen s parom valjev. Drobilnica je v glavnem sestavljena iz fiksnega hitrega valja, premičnega počasnega valja, mehanizma za nastavitev razdalje kotaljenja, mehanizma za upravljanje ventila, mehanizma za prenos in ogrodja. Drobilnik s štirimi zvitki je dodatno opremljen s homogenizatorjem, ki omogoča enakomeren pretok v dva para zvitkov.


  • Roll

Valj je glavni delovni del drobilnice. Razdeljen je na hitri in počasni valj. Oba valja imata enak premer, dolžino in zobni profil, vendar je hitrost drugačna. Razmerje hitrosti hitrih in počasnih valjev je praviloma 1,5: 1 in se vrtijo v nasprotni smeri. Zobni nagib je običajno 2,5-3 mm, primeren za drobljenje v zrnca 1,5-2,5 mm. Zobca obeh zvitkov sta obdelana v določenem naklonu, zaradi česar zvitki delujejo bolj gladko, kar je koristno za strižni učinek zvitkov na delce in izboljša učinkovitost drobljenja.

Telo zvitka zvitka je narejeno iz bimetalnega centrifugalnega ulivanja, zunanja plast je 25 mm debela trdota, trdota je trdota Rockwella 66-78; glavo gredi valja speremo z jeklom 45 # za grobo obdelavo in nato po kaljenju in kaljenju vtisnemo. Telo valja. Ko se valjčni kolut obrabi, ga lahko popravite z vlečenjem žice in ga lahko večkrat uporabite.


  • Mehanizem za nastavitev razdalje kotaljenja

Oba konca gredi valja sta opremljena z mehanizmom za nastavitev razmaka valjanja, ki prilagodi razdaljo med zvitki glede na zahteve glede drobljenja. Če trdi predmet vstopi v območje drobljenja, lahko razdaljo kotaljenja samodejno povečate. Po prehodu skozi valj se lahko samodejno obnovi prvotna razdalja kotaljenja, da se zobje zaščitijo pred poškodbami.

Hitro valjčni ležaj drobilnika je pritrjen na obeh straneh, medtem ko je gred počasnega valja valja nameščen na zunanjem vrtljivem ležaju. Ko nastavljate nagib vezi, najprej popustite ročico za zaklepanje, zavrtite nastavitveno ročno kolo in zavijte nastavitveni vijak, da premaknete klin za počasno valjanje naprej in nazaj, torej spremenite velikost koraka. Velikost kotalne razdalje je prikazana na indikatorju ali izmerjena z merilnikom vtiča. Po nastavitvi ga zaklenite z ročajem za zaklepanje. Pri nastavljanju morajo biti kotalne razdalje na obeh koncih enake. V tem mehanizmu stiskalna vzmet ohranja počasen valj z ustrezno stiskalno silo, njegov tlak pa uravnavata dve nastavitveni matici. Omejevalni vijak v mehanizmu omejuje razdaljo med počasnim in hitrim zvitkom. Na splošno je mejni vijak nastavljen na najmanjšo razdaljo kotaljenja.


  • Prenosni mehanizem

Drobilnik sprejme trikotni jermenski pogon, motor poganja hitri valj skozi upočasnitev jermena, hitri valj pa počasni valj skozi vzvratni jermenski prenos. Napetost prvostopenjskega jermenskega pogona se prilagodi s prilagajanjem položaja motorja na drsni tirnici. Napetost pasovnega pogona druge stopnje nastavi vzmet, da zategne prosti tek.


  • Mehanizem delovanja ventila

Uporablja se za nadzor smeri toka peletov, krmili pa jo krmilna palica. Ko se krmilna palica premakne v položaj A, se obvod zapre, priključi se drobilniško območje, ponastavi se potniško stikalo, stroj začne delovati in peleti neposredno vstopijo v dva valja za drobljenje. Ko peletov ni treba drobiti, krmilno palico zavrtite v položaj B, območje za drobljenje se zapre, obvod se odpre, aktivira se potniško stikalo, stroj ustavi in ​​peleti iztekajo iz obvoda.